Assistindo esse video , bate uma vontade de largar tudo essa correria, dor de cabeça , complicação da vida e ir embora tentar a sorte onde Deus parece amar mais as pessoas... O mar é o reflexo da alegria dakele que por nós deu a Vida....
![Jonatas Luiz [ JoTa ]](http://3.bp.blogspot.com/-eXwCIFVMNtw/UwzESsm2YbI/AAAAAAAAI08/Ky_885Se7w4/s1600/logo_2.jpg){kind=logo}
Como um garoto de 17 anos acabou trocando um velho celular por um Porsche
Steven Ortiz ganhou um celular de seu amigo e fez uma troca pelo site Craigslist. Depois de dois anos e 14 trocas, ele acabou com um Porsche Boxster. Veja como ele fez isso.
Embora a história de Oritz não seja a primeira que vemos sobre grandes trocas no Craigslist, ela é a primeira que aconteceu sem ajuda de ninguém. Talvez você se lembre de Kyle MacDonald, que ficou famoso ao criar um site para documentar sua tentativa de trocar um clipe de papel por uma casa. Funcionou, mas MacDonald tinha fãs e a publicidade de seu website.
Começando com um velho telefone celular que ganhou de um amigo, Steven usou a seção de trocas do Craigslist para conseguir um celular melhor. Ele trocou o velho telefone por um iPod Touch, o iPod por uma moto off-road - que iniciou uma série de trocas por motos melhores - então um MacBook Pro chegou, o que abriu a porta para os veículos.
O MacBook Pro foi trocado por um Toyota 4Runner, que por sua vez foi trocado por um carrinho de golfe off-road personalizado. Lembre-se que Steven tinha apenas 15 anos na época, então mesmo que ficasse com o Toyota 4Runner, ele não poderia dirigi-lo a lugar algum.
O carrinho de golfe foi trocado por uma moto off-road muito mais cara, e essa moto foi trocada por um modelo de rua, que Steven trocou por uma série de carros sem graça. O jovem acabou com um belo jipe vintage Ford Bronco 1975.
Se nós fossemos Stevie, provavelmente teríamos parado aqui, já que não dá pra pegar algo muito melhor que um antigo Ford Bronco. Contudo, na época em que adquiriu o Bronco, ele já tinha idade para dirigir. Depois de curtir um pouco o velho Ford, ele decidiu mexer os palitos e procurar um Porsche.
Na verdade não foi uma troca vantajosa, mas não podemos criticá-lo - todo mundo precisa ter um Porsche ao menos uma vez na vida. O Bronco certamente valia mais que os irrisórios 9 mil dólares pedidos por esse modelo de entrada não muito valorizado pelos clientes de Stuttgart, mas isso provavelmente irá pagar as despesas da escola.
O número total de trocas do velho celular ao Boxster? Catorze. Contudo, a realidade está chegando, e o alto custo de manutenção de um Porsche tornam a mais difícil. Naturalmente, Steven está de olho em um carro novo. Está pensando em um Cadillac Escalade.
Flowlab
Rebaixar seu carro dentro da lei ( DF )
(a) Como fazer o pedido para regularizar MOLAS ESPORTIVAS:
1º - Procedimento é realizado somente no Detran do SIA (Seção NUVIP)
2º - Onde fica o NUVIP?
O NUVIP (Núcleo de Vistorias de Inspeção Veicular e Emissão de Gases, é Chefiado pelo Sr. Silas Oliveira, telefone 61 3905-5958) fica DENTRO do Detran SIA, na parte de trás dos guchês de atendimento ao público. É a área onde se realizam as vistorias do Detran.
NAO É PRECISO PEGAR A FILA DE VISTORIAS QUE FICA DO LADO DE FORA DO DETRAN. Basta entrar e ir direto ao guichê do NUVIP...
3º - Como chego ao NUVIP?
Entre no Detran SIA, veja a placa onde indica "Vistorias", entre com o carro até a parte de trás do Detran e procure o Guichê NUVIP.
4º - Qual o procedimento para rebaixar o carro legalmente?
- Compareça ao NUVIP Detran com o carro na altura ORIGINAL;
- Vá ao Guichê NUVIP e faça o pedido VERBAL de autorização para regularizar a alteração de suspensão do veículo(o procedimento só pode ser feito pelo proprietário do carro ou por terceiro com procuração;
- O NUVIP irá fazer uma vistoria no carro e autorizar a alteração da suspensão na mesma hora (e emitir um documento provisório com data limite para os procedimentos, com esse documento, vc pode rebaixar o carro e andar com ele até terminar o processo.);
DUVIDA: E se meu carro já estiver rebaixado? Você terá que pagar uma multa por rebaixamento ilegal (R$ 127,00)... Irá subir o carro e, de resto, os procedimentos continuam os mesmos dos acima...
(b) O Detran autorizou a alteração da suspensão, e agora?:
1º) Compre as Molas Esportivas (procure marcas renomadas com certificado de qualidade ISO) e EXIJA A NOTA-FISCAL, pois é preciso ter a NF guardada para apresentar mais a frente e comprovar a alteração...
DUVIDA:: se você comprou as molas usadas e a Nota-fiscal está no nome de outra pessoa, o vendedor precisará lhe passar uma procuração atestando a venda delas e a nova propriedade da mola...
2º) Faça a instalação das molas esportivas e guarde a NOTA-FISCAL ou RECIBO do serviço executado.
Aproveite e faça a checagem dos itens de segurança básico do carro para garantir não ter problemas na vistoria: Amortecedores, Freios e Alinhamento, pneus além do extintor de incêndio e iluminação...
3º) Vá a uma das empresas autorizadas pelo INMETRO para fazer a Vistoria de Segurança Veicular: (você receberá os endereços do Detran)
- Finatec. Campus da UNB
- Seta. SAAN Qd 02
4º) Como é feita essa vistoria? Com o que tenho que me preocupar?
A vistoria vai checar as condições gerais de segurança do carro, verificar se o serviço de rebaixamento foi feito de acordo e se as molas usadas estão de acordo com normas de segurança do INMETRO (por isso você precisa guardas as NFs e Recibos do serviço feito). Na vistoria, o carro será verificado por inteiro (Condições da suspensão, dos freios, das luzes e extintor de incêndio - além de aferir a nova altura do carro). Ao final, se aprovado o rebaixamento, será emitido um CERTIFICADO DE SERGURANÇA VEICULAR (CSV)
5º) Existe limite de altura para o rebaixamento?
SIM, o limite máximo da altura é 48cm, medidos sempre da base do farol até o chão. Se a altura do carro ficar mais baixa que isso, ele não será aprovado.
(c) O carro passou na vistoria de segurança veicular (CSV), e agora?:
1º) Volte ao Detran SIA (NUVIP) para fazer a Vistoria Técnica Final, leve consigo:
- Autorização emitida pelo Detran
- Laudo de Vistoria Inicial
- Notas-fiscais das molas e do serviço de instalação
- Certificado de Segurança Veicular (CSV) emitido pela SETA ou FINATEC
- CRLV e Carteira de Motorista
OBS: faça cópia autenticada de todos os documentos e guarde consigo para segurança...
2º) Pague as taxas e espere... Na data informada pelo Detran, basta ir lá na sede e retirar o novo CRLV do carro com o rebaixamento regularizado!!!!
DUVIDAS GERAIS
(d) Quanto tempo precisarei pra fazer tudo?
- Vistoria prévia no Detran: de duas horas até meio dia (pode ser em até 1 hora se estiver vazio)...
- Vistoria SETA ou FINATEC: até um dia, mas é feito com hora marcada.
- Segunda vistoria no Detran: de duas horas até meio dia...
- Pagamento de taxas: depende da sua disponibilidade (ex.: pode pagar pela internet, tem que ir ao banco, etc)
- Guichê Detran (solicitar taxas e pegar o CRLV pronto): depende da fila de espera nos guichês...
(d) Quanto $$$ vou gastar?
- Taxas do Detran: R$ 156,00
- Vistoria SETA/FINATEC: R$ 180,00
- Molas Esportivas: R$ depende do carro de 350 até 1.500,00
- Instalação de Molas Esportivas: R$ depende de onde fizer o serviço de 150 até 300,00
(e) Meu carro é financiado, e agora?
- Se o financiamento do carro for por CDC, o procedimento acima não muda, pois o carro estará no seu nome (ou no nome do comprador).
- Se for Leasing, existe um passo antes dos listados acima: como no Leasing o carro fica registrado no nome da Financeira, a pessoa que tem o direito de "uso" do carro tem que pedir uma Procuração da Financeira em que eles autorizem a pessoa XXX a fazer os procedimentos de regularizar rebaixamento. As Financeiras costumam cobrar taxas de 50 a 200 Reais para emitir essa Procuração. Ligue para sua e se informe!
OBSERVAÇÕES GERAIS SOBRE VISTORIAS: Além disso, se durante a vistoria for encontrada alguma irregularidade do carro perante as leis e normas de trânsito, você terá que arrumar para obter o CSV. Se seu carro está em dia com as manutenções, você não terá problemas, se quiser, faça uma checagem visual para ver se está tudo em ordem:
- Pneus bons
- Sistema de escapamento operante
- Amortecedores sem vazamento
- Freios em boas condições
- Iluminações operacionais (luzes em geral)
- Placa do carro em boas condições, lacre inviolado
- chassis não pode estar trincado
Fonte : www.digus.com.br
1º - Procedimento é realizado somente no Detran do SIA (Seção NUVIP)
2º - Onde fica o NUVIP?
O NUVIP (Núcleo de Vistorias de Inspeção Veicular e Emissão de Gases, é Chefiado pelo Sr. Silas Oliveira, telefone 61 3905-5958) fica DENTRO do Detran SIA, na parte de trás dos guchês de atendimento ao público. É a área onde se realizam as vistorias do Detran.
NAO É PRECISO PEGAR A FILA DE VISTORIAS QUE FICA DO LADO DE FORA DO DETRAN. Basta entrar e ir direto ao guichê do NUVIP...
3º - Como chego ao NUVIP?
Entre no Detran SIA, veja a placa onde indica "Vistorias", entre com o carro até a parte de trás do Detran e procure o Guichê NUVIP.
4º - Qual o procedimento para rebaixar o carro legalmente?
- Compareça ao NUVIP Detran com o carro na altura ORIGINAL;
- Vá ao Guichê NUVIP e faça o pedido VERBAL de autorização para regularizar a alteração de suspensão do veículo(o procedimento só pode ser feito pelo proprietário do carro ou por terceiro com procuração;
- O NUVIP irá fazer uma vistoria no carro e autorizar a alteração da suspensão na mesma hora (e emitir um documento provisório com data limite para os procedimentos, com esse documento, vc pode rebaixar o carro e andar com ele até terminar o processo.);
DUVIDA: E se meu carro já estiver rebaixado? Você terá que pagar uma multa por rebaixamento ilegal (R$ 127,00)... Irá subir o carro e, de resto, os procedimentos continuam os mesmos dos acima...
(b) O Detran autorizou a alteração da suspensão, e agora?:
1º) Compre as Molas Esportivas (procure marcas renomadas com certificado de qualidade ISO) e EXIJA A NOTA-FISCAL, pois é preciso ter a NF guardada para apresentar mais a frente e comprovar a alteração...
DUVIDA:: se você comprou as molas usadas e a Nota-fiscal está no nome de outra pessoa, o vendedor precisará lhe passar uma procuração atestando a venda delas e a nova propriedade da mola...
2º) Faça a instalação das molas esportivas e guarde a NOTA-FISCAL ou RECIBO do serviço executado.
Aproveite e faça a checagem dos itens de segurança básico do carro para garantir não ter problemas na vistoria: Amortecedores, Freios e Alinhamento, pneus além do extintor de incêndio e iluminação...
3º) Vá a uma das empresas autorizadas pelo INMETRO para fazer a Vistoria de Segurança Veicular: (você receberá os endereços do Detran)
- Finatec. Campus da UNB
- Seta. SAAN Qd 02
4º) Como é feita essa vistoria? Com o que tenho que me preocupar?
A vistoria vai checar as condições gerais de segurança do carro, verificar se o serviço de rebaixamento foi feito de acordo e se as molas usadas estão de acordo com normas de segurança do INMETRO (por isso você precisa guardas as NFs e Recibos do serviço feito). Na vistoria, o carro será verificado por inteiro (Condições da suspensão, dos freios, das luzes e extintor de incêndio - além de aferir a nova altura do carro). Ao final, se aprovado o rebaixamento, será emitido um CERTIFICADO DE SERGURANÇA VEICULAR (CSV)
5º) Existe limite de altura para o rebaixamento?
SIM, o limite máximo da altura é 48cm, medidos sempre da base do farol até o chão. Se a altura do carro ficar mais baixa que isso, ele não será aprovado.
(c) O carro passou na vistoria de segurança veicular (CSV), e agora?:
1º) Volte ao Detran SIA (NUVIP) para fazer a Vistoria Técnica Final, leve consigo:
- Autorização emitida pelo Detran
- Laudo de Vistoria Inicial
- Notas-fiscais das molas e do serviço de instalação
- Certificado de Segurança Veicular (CSV) emitido pela SETA ou FINATEC
- CRLV e Carteira de Motorista
OBS: faça cópia autenticada de todos os documentos e guarde consigo para segurança...
2º) Pague as taxas e espere... Na data informada pelo Detran, basta ir lá na sede e retirar o novo CRLV do carro com o rebaixamento regularizado!!!!
DUVIDAS GERAIS
(d) Quanto tempo precisarei pra fazer tudo?
- Vistoria prévia no Detran: de duas horas até meio dia (pode ser em até 1 hora se estiver vazio)...
- Vistoria SETA ou FINATEC: até um dia, mas é feito com hora marcada.
- Segunda vistoria no Detran: de duas horas até meio dia...
- Pagamento de taxas: depende da sua disponibilidade (ex.: pode pagar pela internet, tem que ir ao banco, etc)
- Guichê Detran (solicitar taxas e pegar o CRLV pronto): depende da fila de espera nos guichês...
(d) Quanto $$$ vou gastar?
- Taxas do Detran: R$ 156,00
- Vistoria SETA/FINATEC: R$ 180,00
- Molas Esportivas: R$ depende do carro de 350 até 1.500,00
- Instalação de Molas Esportivas: R$ depende de onde fizer o serviço de 150 até 300,00
(e) Meu carro é financiado, e agora?
- Se o financiamento do carro for por CDC, o procedimento acima não muda, pois o carro estará no seu nome (ou no nome do comprador).
- Se for Leasing, existe um passo antes dos listados acima: como no Leasing o carro fica registrado no nome da Financeira, a pessoa que tem o direito de "uso" do carro tem que pedir uma Procuração da Financeira em que eles autorizem a pessoa XXX a fazer os procedimentos de regularizar rebaixamento. As Financeiras costumam cobrar taxas de 50 a 200 Reais para emitir essa Procuração. Ligue para sua e se informe!
OBSERVAÇÕES GERAIS SOBRE VISTORIAS: Além disso, se durante a vistoria for encontrada alguma irregularidade do carro perante as leis e normas de trânsito, você terá que arrumar para obter o CSV. Se seu carro está em dia com as manutenções, você não terá problemas, se quiser, faça uma checagem visual para ver se está tudo em ordem:
- Pneus bons
- Sistema de escapamento operante
- Amortecedores sem vazamento
- Freios em boas condições
- Iluminações operacionais (luzes em geral)
- Placa do carro em boas condições, lacre inviolado
- chassis não pode estar trincado
Fonte : www.digus.com.br
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